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Blick entlang der Schlossterrasse auf den Bodensee und die Burg Meersburg.

Lufthansa-Jet Canadair Jet CRJ200 "Meersburg"

Seit Juni 2000 trägt ein Jet der Lufthansa den Namen "Meersburg". Die Stadt übernahm die Patenschaft für den Canadair Jet CRJ200 der Lufthansa CityLine.

Bild des Lufthansa Jet namens Meersburg in der Luft.

In einem am 27. Juni 2000 durchgeführten Festakt auf der Frankfurter Lufthansa-Basis besiegelte der damalige Bürgermeister Heinz Tausendfreund und Karl-Heinz Knöpfle, Geschäftsführer der Lufthansa-CityLine die offizielle Namensgebung für den Jet "Meersburg".

Die Taufe des CityJets fand in einer Halle auf der weitläufigen Lufthansa-Basis des Frankfurter Flughafens statt. Taufpatin hierbei war Sabine Holzherr-Tausendfreund.
Der 48-sitzige Canadair Jet zählt zu den derzeit modernsten Verkehrsflugzeugen seiner Klasse und ist eines der umweltverträglichsten und modernsten Flugzeuge der Welt. Das neu entwickelte Triebwerk verbraucht etwa drei Prozent weniger Treibstoff als das Vorgängermodell.
Als fliegender Botschafter macht der Jet nun den Namen der Burgenstadt auf den Flughäfen Europas.

 Taufstempel des Lufthansa Jet CRJ200 Meersburg

Anlässlich der Flugzeugtaufe wurde vom Internationalen Aero Philatelisten Club "Otto Lilienthal e.V.", Berlin ein Taufstempel herausgegeben.

mehr Informationen zum Internationalen Aero Philatelisten Club "Otto Lilienthal e.V.", Berlin


  • Hersteller: Bombardier Regional Aircraft Division, Montreal
  • Sitzplätze: 48
  • Sitzabstand: 79 cm
  • Spannweite: 21,21 m
  • Länge: 26,77 m
  • Höhe: 6,22 m
  • Max. Startgewicht: 23 995 kg
  • Max. Landegewicht: 21 300 kg
  • Reichweite: 2 092 km (bei max. Passagieren und Gepäck)
  • Reisegeschwindigkeit: 790 km/h
  • Max. Reisegeschwindigkeit: 850 km/h
  • Max. Reiseflughöhe: 12 496 m
  • Triebwerke: General Electric CF 34-3A1
  • Startschub: 8 729 lbs (38,8 kN)
  • Max. Startschub: 9 220 lbs
  • Startlärm: 81 EPNdB
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